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CR929项目复材前机身攻关全尺寸筒段下线

时光 :2018年12月26日 20:42   来源 :中国商飞公司消息 中心
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  2018年12月26日,CR929项目复合股 料 前机身攻关全尺寸筒段(15米×6米)顺利 实现总装下线。这是继展示 样机之后,CR929项目的又一阶段性成果 ,标记 着CR929项目复材构造 研制向前迈出了重要 一步。

  中国商飞公司党委书记、董事长贺春风 ,党委副书记、总经理 赵越让,党委副书记、副总经理 谭万庚,党委常委、纪委书记赵九方,党委常委、副总经理 、CR929项目总经理 郭博智,党委常委、副总经理 周新平易近 出席下线活动 。

  郭博智指出,复材机身筒段下线是以设计牵头、各参研单位 应用 自身优势通力协作,实施 设计、材料 、工艺、制造 、验证一体化研发,克服 重重艰苦 取得的成果 。针对下一阶段工作,郭博智强调,一要总结沉淀,体系 性地做好数据、经验、办法 和法度榜样 的总结,并固化到公司的体系 流程、标准 规范和手册中。二要做好应用 ,对准 型号研制需求,扎实做好实验 验证工作,加快 晋升 技能 成熟度。

  此次下线的复材机身筒段长约15米,直径约6米,环向壁板分为四块,由纵缝拼接而成,单块最大年夜 大年夜 壁板长约15米,弧长约6米,最大年夜 大年夜 框弧长约6米。机身材 构造 由壁板、框、长桁、客货舱门框、乘客 不雅不雅 察窗、客货舱地板等构成 ,壁板、框等零件尺寸大年夜 大年夜 、整体化程度 高。这是国内初次 采取 全复合股 料 设计理念开展的宽体机身大年夜 大年夜 部段研制工作,在集成壁板等零部件研制关键 技能 根本 上,实践了大年夜 大年夜 部件运输、装配及过程 处理 等技能 ,进一步晋升 了复合股 料 机身研制技能 成熟度。

  自2014年起,中国商飞公司组织上飞院、上飞公司、北研中心 ,结合 中航复材、强度所等力量 ,组建了却 合 团队,按照 国际标准 和积木式研制筹划 ,体系 开展机身大年夜 大年夜 型复材主承力构造 部件研制攻关。全尺寸筒段打破 了全尺寸级长桁制造 、壁板主动 化铺丝和装配等技能 难题,也对大年夜 大年夜 尺寸壁板的运输筹划 进行了工程考验 ,实现了我国在机身大年夜 大年夜 尺寸主承力复材零部件设计制造 才能 上的重冲要 破 。此次复材前机身全尺寸筒段顺利 下线,也为CR929飞机复合股 料 机身构造 初步设计开展供给 了重要 技能 支撑 。

 

CR929前机身复材全尺寸筒段

 

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