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ARJ21交出东北运营首张成就 单

冬春航季在东北地区 累计飞翔 646小时 载客3.4万人次

时光 :2019年04月12日 18:23   来源 :中国商飞公司消息 中心
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ARJ21在哈尔滨

 

  3月31日,中公平 易近 航进入2019年夏秋航季。在此前154天的冬春航季中,国产ARJ21支线客机第一次在贸易 运营模式下,经受了东北地区 零下几十摄氏度的严寒 考验。

  新航季里,ARJ21新增四条航路 ,个中 三条涉及东北地区 ,分别 是:长沙-济南-满洲里、长沙-威海-满洲里以及满洲里-五大年夜 大年夜 连池-哈尔滨。

 

  获得 客户、局方、机场等各方承认

  ARJ21飞机与东北这块黑地盘 一贯 有着不解之缘。自2012年开端 ,ARJ21飞机就曾多次在东北地区 开展实验 和适应 性飞翔 ,验证飞机在东北地区 气候 前提 下的各项机能 。

  2012年2月,ARJ21飞机前去 哈尔滨,进行了一系列与防冰冻体系 的相干 地面实验 ,验证在低温前提 下飞机的运行状况 。

  2017年12月,ARJ21飞机在哈尔滨、黑河、抚远、佳木斯、漠河、五大年夜 大年夜 连池和长白山7座机场间,开展了19个飞翔 日、60多个架次的航路 适应 性飞翔 ,并对运行才能 、运行支撑 保障才能 进行了模仿 验证。

  2018年5月,成都航空开通了以哈尔滨为中心 的5条全新航路 ,正式开启了ARJ21飞机在我国最北部地区 的贸易 运营。

  环绕 东北地区 航路 运行,为确保ARJ21飞机在严寒 情况 下的飞翔 安然 ,中国商飞提前做好了各项预备 工作,专门派出一支保障团队前去 哈尔滨供给 支撑 保障。

  严寒 地区 的飞机运行,重要 对发念头 、电源、环控体系 、液压体系 等有必定 的特别 请求 。ARJ21飞机经由过程 一系列适应 性验证飞翔 ,验证了飞机在高寒前提 下的适应 性,也证清楚 清楚 明了 飞机在严寒 气候 前提 下具备优胜 的运行前提 。“但贸易 运行与适应 性飞翔 不合 ,只有真正经受住贸易 运行的考验,才算真正意义上的适应 高寒运行。”来自中国商飞客服公司运行支撑 部的周煌星此前介入 过ARJ21飞机东北适应 性飞翔 保障,如今 又作为中国商飞驻哈尔滨的现场代表,全程介入 了此次ARJ21飞机在东北的冬季运行。

  经由过程 此前适应 性飞翔 ,ARJ21已经完成了一系列改装优化,在此次航路 运行中,这些改装和优化切实发挥 了浸染 。“ARJ21在东北地区 的冬季运行状况 安稳 ,单架机日应用 率达到 6.3小时,机械原因千次率与同期成熟机型比较 毫不减色 。”据周煌星介绍,“ARJ21正在变得越来越好,获得了成都航空、黑龙江监管局、黑龙江各机场的一致承认 。”

 

  积聚 高寒地区 运营的宝贵 经验

  在冬春航季,飞机运营重要 面对 的是冰雪、大年夜 大年夜 雾、大年夜 大年夜 风等复杂 气候 的考验。事实上,ARJ21飞机在获取适航证之前,就已经完成了高温、高寒、高湿、大年夜 大年夜 侧风等多个极端气候 前提 下的试飞测试,证清楚 清楚 明了 飞机的靠得住 性和安然 性。此次贸易 航路 飞翔 加倍 充分 地展示 了ARJ21飞机在高寒地区 的运行状况 ,这也正是此次冬季运营的价值。

  高寒地区 的运行不合 于西南地区 ,气候 严寒 、湿度低,加之雨雪、多雾等气候 成分 ,会对飞机水体系 、引气体系 等带来严格 考验,甚至可能出现 油液渗漏、发念头 无法启动等状况 。“经由 一个完全 冬春航季的运行,证清楚 清楚 明了 ARJ21飞机不仅在正常气候 前提 下可以或许 实现好维修、好运行,极端气候 下也一样可以。”保障团队重要 负责人刘伟介绍道。

  在运行现场,还有3位特别 的成员,他们是来自天骄航空的机务人员,此次被派往成都航空哈尔滨运行一线参加 进修 培训。他们与成都航空高寒运营机务团队和中国商飞运行支撑 团队一路 ,按照 机务人员作息时光 开展航前航后合营 功课 ,体验高寒情况 下的勤务和排故工作。

  呼和浩特和哈尔滨两座城市同属高寒地区 ,两地气候 异常 类似 。将来 ,ARJ21飞机同样面对 着在内蒙古地区 的严寒 气候 考验 。据天骄航空维修工程部姚永辉介绍:“在跟飞了几回 航路 之后,我们创造 成都航空干得异常 顺利 ,ARJ21的保护 性比我们预期的要好很多 ,我们也从中学到了很多 。”

  经历 了此次 冬季运营,ARJ21飞机维修和飞翔 手册的可用性获得 充分 验证,也为后续ARJ21飞机在其他高寒地区 的贸易 运营积聚 了宝贵 经验。

 

  助力东北振兴计策 成长

  据成都航空供给 的数据,ARJ21飞机全部 冬春航季在东北地区 累计飞翔 646小时,载客3.4万人次。

  ARJ21飞机是我国自立 研制的第一款具有自立 常识 产权的喷气式支线客机,应用 国产客机开通成都到哈尔滨往返航路 ,以及黑龙江内多条支线航班,是将国度 平易近 航干事 东北周全 振兴进行有效 融合 对接。

  黑龙江省东北部边城黑河市,市境内的黑河港口 与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔着黑龙江相望。黑河市国境线两侧,中俄两国的工程队正在施工建造跨越中俄两境的黑龙江大年夜 大年夜 桥,实现中俄两个城市互通互联,助力黑龙江省迈向对俄成长 前沿。经由 中俄两边 大年夜 大年夜 量研究 并结合 多次专家论证,大年夜 大年夜 桥建成后,到2020年客运量可达140万人次、货运量可达300万吨,比今朝 分别 增长 2倍和10倍。

  以哈尔滨为中心 枢纽,ARJ21飞机天天 执飞哈尔滨往返黑河支线航班,架起了哈尔滨到黑河两市之间新的桥梁和纽带,开辟 了黑河通往外界的又一条空中走廊,使得两地接洽 加倍 慎密 ,人员往来加倍 便捷,通道加倍 顺畅,对于进一步完美 黑河市交通根本 举措 办法 收集 ,晋升 互联互通程度 ,赓续 加强 黑河在全省甚至 全国对俄合作中的通道和平台功能 ,产生 了积极的促进 浸染 ,为东北振兴计策 成长 注入了平易近 航力量 。

  在呼和浩特白塔国际机场,在成都双流国际机场,在哈尔滨宁靖 国际机场……一架架ARJ21正展翅待飞,安然 输送 乘客 抵达远方的目的地。在上海大年夜 大年夜 场总装基地,7架ARJ21同时总装早已成为常态,将来 越来越多的ARJ21飞机将从这里推出,飞向故国 各地。

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